今日は、5/1で、昨日書いたとおり、セナの命日です。
普段のお休みであれば、副業を一日中やって過ぎてしまう感じになるのですが、今日は午前中にほぼ仕事を終了させ、これまでのことを振り返ったり、私に影響を与えてくれた方々について物思いにふけたりしていました。
それで今日考えたことは、もっと軽く生きてもいいんじゃないかということです。
よく、ワクワクすることをやろうって言いますが、あれって自分の心の声を聞かないとできないと思います。
心の声を無視して行動を起こすと、精神的にやられてしまったり、つい魔が差して衝動的に本来の自分とは違う行動を起こしてしまったりするのではないでしょうか。
レーシングカーは、タイヤや路面状況によって少しずつ変化はするものの、ある程度その変化も予測ができるので、なんとかコントロールすることができます。
ですが、人間というのはかなり複雑な乗り物で、乗りこなすのがとても難しい時があります。
コントロールを失って、コースアウトして大クラッシュしたりすると、立ち直るのにとても時間がかかる場合もありますし、最悪の場合は、取り返しがつかない場合もあります。
レーシングカーの場合は、クラッシュしてもマシンの基本構造であるモノコックさえ残っていれば修理可能ですし、最悪の場合は変わりのマシンに変えれば良いです。
また、レースにはセッティグというレースまでにマシンを微調整していく行程があります。
セッティングが決まっていないと、マシンコントロールがとても難しく、すぐにスピンしてしまいます。
セッティングをうまく決めることができれば、安心してアクセルを踏めるし、かなり有利にレースを進めることができます。
マシンセッティングのコツは、まずは車の特性を理解することから始まります。
それには、繰り返しテスト走行が必要です。
テスト走行を重ねて、トライ＆エラーを繰り返すことでセッティングを煮詰めていきます。
人間という乗り物も、このセッティングが大切で、セッティングをうまく進めるには、まずは自分を知ることだと思います。
人生で起こる様々な出来事は、自分を知るためのものだと思います。
ただ、悲しい出来事や苦しい出来事など、その時の自分には理解できないこともあるかもしれません。
でも、すぐには理解できなくても、何年か経てば理解できることだってあります。
大切なのは、決して諦めないで、根気よく続けていくことだと思います。
諦めないでいれば、経験も徐々に積み重なっていって、何かのきっかけで物事が進んでいくことだってあります。
これは、私も何度も経験してきました。
続けていれば、自分では気付いてなくても、必ず成長しています。
だから、人生において難題があったとしても、あまり重く受け止めないで、もっと軽い気持ちでいてもいいんじゃないでしょうか。
本当に辛ければ、そこから全力で逃げたっていいと思います。
そこが人生の全てではありません。
今年は、そんなことを考えた5月1日でした。
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